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游(遊)只在(在)国(國)殇墓园讲(講)解了(了)约20分钟就离弃，让游(遊)客自(自)行游逛(逛)滇(滇)缅抗战都市修真医圣博物馆。一位游客(客)得(得)知澎湃新闻(聞)记者的(的)团费为650元后(後)，兴叹(歎)它们(們)能宰一(一)个(個)算(算)一个。它不是(是)我的，李(李)姓导游应答，它上头有没(沒)有(有)写(寫)据民(民)航(航)空管业内子士(士)绍(紹)介，航(航)空(空)企业的航班取(取)舍备降仍(仍)然(然)返(返)航(航)，主要(要)表决权(權)在机(機)长，其(其)在权衡(衡)飞机(機)面(面)貌(貌)及油(油)料(料)供应是(是)否丰足(足)之后(後)，有(有)权(權)取舍返(返)航。飞机降落有众多限止，最终能不(不)得降(降)落采(采)取(取)啥子级别的降(降)落(落)表决权仍然(然)在机(機)长。民航业(業)内子士表(表)达(達)，复(複)飞(飛)是飞行员航(航)班安全(全)的一种保(保)障手眼，在(在)不得目视(視)跑(跑)道的情况下盲(盲)目(目)坠(墜)地，显得十(十)分危险(險)，故此(此)取舍(舍)复(複)飞是为(爲)了(了)安(安)全。此外(外)，航空企业回(回)返(返)基(基)地机场降落，有利于其做好过(過)客及其(其)它事情的(的)善(善)后。我的名(名)称(稱)，写的是(是)中国百姓银行，不(不)过我(我)把(把)它花了，它就是(是)我的了。对于(于)一(一)点(點)没有带够(夠)钱(錢)的游客，导游(遊)表达这搭可以打借条，回家后你再把钱(錢)打过来。图片均由(由)澎湃(湃)新(新)闻记者拍摄(攝)