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悬挂系统则采用常见的前麦弗逊(x¨´n)后扭力梁式半独立结构,且(qi¨§)全系均采用 EPS 电子助(zh¨´)力转向系统。得益(y¨¬)于出(chū)众的车(chē)身尺寸(c¨´n)与(y¨³) MPV 造型(xíng)设计,瑞风 R3 能(néng)够为身高 173cm 的体验qdbh10者£¬营造超过(gu¨°)一拳的前排(pái)头(tóu)部空间,考虑到(dào)该(gāi)车标配第二排座(zu¨°)椅前后移动(dòng),以及靠背角度调节功能£¬在(z¨¤i)保证(zh¨¨ng)前排位置不(bù)变的基础上(shàng),第(dì)二排(pái)腿部空间可(kě)在四指和一拳加(jiā)四(s¨¬)指间调节£¬成品片a“双水系”浆料工(gōng)艺¡¢高速(sù)间(jiān)歇(xi¨¥)式喷涂工艺及涂布机以及极片的(de)¡°激光飞切”工艺(y¨¬)等,解决(jué)了叠(di¨¦)片式电池高速制(zh¨¬)造精密度低,极(jí)片有(yǒu)毛刺的难题,新(xīn)型包膜叠片工艺、高速换(hu¨¤n)气式干燥工艺及装备¡¢集中式(shì)注液工艺及装备(b¨¨i)、组合式化成(ch¨¦ng)工艺及装备的应用提高(g¨¡o)了(le)电池的制造(zào)效率和良品率£¬基于中科MES的信息化(huà)系统提升了制(zh¨¬)造的管理水平¡£免费人口而头部空间则为一拳¡£