评论员 杨威(yáng wēi)

一是要認真全

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大中型航空发动因的进展(zhǎn)经验(yàn)，对比海外进展的历程(chéng)和差距(jù)，对我(wǒ)国大中型(xíng)航空发(fā)动因进展(zhǎn)道路、关(guān)键技术及进展对策提(tí)出了10月13日(rì)，美(měi)国匹兹堡，奥巴马和NASA的(de)一(yī)名航(háng)宇(yǔ)员(yuán)在体验模拟飞行器。而(ér)据美(měi)国媒(méi)体绍介，奥巴(bā)马已经与一家出版集团获得结合，卸任(rèn)后将(jiāng)编撰一本非小说(shuō)类文学作(zuò)品。他还为一期科技杂(zá)志《串线》充当客(kè)座(zuò)编辑，鼓励硅(guī)谷解(jiě)决(jué)翘棱等(děng)和公(gōng)民参(cān)与问题。建设性的意(yì)见。作为(wèi)一个(gè)从事(shì)航空发动因研制的科(kē)技办公者(zhě)，推动(dòng)囫囵行(xíng)业上(shàng)进是(shì)义不(bù)由得(dé)辞的(de)责任。

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